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(中央社記者楊明珠東京4日專電)以指導棒球明星王貞治「金雞獨立打擊法」聞名的日本職棒巨人隊前打擊教練荒川博今天下午心臟衰竭去世,享壽86歲。荒川博師承首位台灣旅日球員、KANO第2代球員吳昌征。

日本媒體報導,荒川博今天傍晚4時15分(台灣二度蜜月時間3時15分)因心臟衰竭病逝東京1家醫院。

生於東京都台東區的荒川是左打外野手,1953年從早稻田大學進入「每日獵戶座隊」(現在的千葉羅德海洋隊),退休後,1962年擔任讀賣巨人隊的打擊教練。1974年至1976年曾擔任日職養樂多燕子隊的教練。

荒川師承台灣旅日球員、有「人間機關車」之稱的吳昌征。荒川也是王貞治的啟蒙老師,擔任教練時期訓練嚴格,素有「荒川道場」的稱號。

荒川與王貞治結識於1954年,看到慣用左手的王貞治上場以右手打擊,建議他把左投右打的習慣改為左投左打。後來王貞治升學不順,荒川把他介紹到自己的母校早稻田實業學校(早實)就讀。

王貞治進入職棒後,表現不夠理想,巨人隊監督川上哲治聘請荒川擔任打擊教練,他開始改造王貞治,研究出「金雞獨立式打擊法」。

1962年7月1日巨人隊在川崎球場迎戰大洋隊時首度使用這種打擊法,王貞治在第2個打席擊出全壘打,此後每年至少有30支以上全壘背包客打的成績,成為一代的強打者。

王貞治在1964年球季間一度陷入打擊低潮,到荒川家練習揮棒,荒川建議他丟掉球棒,改用武士刀揮砍從天花板垂吊下來的紙片,用來練習揮擊的準確度,練就了王貞治精確的打擊技巧。這一年,王貞治創下單季55支全壘打的日本職棒紀錄。

國際訂房 荒川後來擔任球評,還創立「荒川博棒球教室」,講述棒球指導理論與棒球教育哲學。1051洽公訂房>民宿204

中國時報【陳瑄喻╱台北報導】

今年流感疫情猛!疾病管制署表示,本流感季重症人數迄今達194例,比去年同期160例高出近2成,近1個月病例數甚至高出5倍,顯示今年疫情比往年來的又早又猛,醫師表示,可能因氣候變化,今年疫情提早報到,重症人數也變多,不過隨著疫苗接種率增加,疫情仍在控制中。

公費疫苗接種 破紀錄

疾管署官員表示,今年度600萬劑的公費流感疫苗,目前接種數量已超過572萬劑,打破國內2009年全球H1N1大流行所接種的569萬劑紀錄,預估下周二(13日)左右,就會有部分縣市的公費流感疫苗開始缺貨,民眾要把握時間趕快施打。

疾管署副署長莊人祥表示,訂房推薦目前就數據來看,整體流感疫情仍在掌握之中,死亡病例迄今為19例也較去年31例少,民眾不需太過憂心。

今年27歲的陳小姐過去從沒有接種過流感疫苗,總認為自己年輕、免疫力好,結果今年2月遇到上波流感大流行,一開始發病只是頭痛、咳嗽,沒想到第3天竟咳血,急診就醫已併發嚴重肺炎、心肌炎,住進加護病房昏迷40多天,醫院2度發布病危通知書,所幸靠葉克膜撐了2至3周後才保住性命。

陳小姐表示,以前她總認為接種流感疫苗是老年人的事情,沒想到自己得了流感竟引發重症,讓她再也不敢輕忽,今年10月流感疫苗一開打,就趕第一時間接種。

台大兒童醫院小兒部主任黃立民表示,今年自助旅行流感疫情來的比較早,推測應該是因為最近氣候變化的因素,診間也在11月初出現流感潮,民眾除了要盡早接種疫苗之外,更要對流感重症症狀有所警覺平價訂房

線上訂房高燒、喉嚨痛 快就醫

國泰醫院呼吸胸腔科主任邱銘煌提醒,典型流感有高燒、喉嚨痛、流鼻涕、全身痠痛等症狀,但若出現嚴重低血壓、喘、咳血、高燒超過39度等重症徵兆,務必要在2天內就醫,並服用克流感等抗病毒藥物治療,才能將病經典毒量壓下去。

醫師也呼籲,各年齡層的人感染流感都可能會引發嚴重的併發症,其中又以65歲以上長者、嬰幼兒、高風險慢性病患,以及孕婦等為高危險群,務必要接種疫苗。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北8日電)復興航空解散,近1800名員工失業。復興航空工會代表近200人今天上午到交通部陳情訂房比價,要求交通部重分配復興航權時,要照顧興航員部落客推薦工權益,華航及長榮員工也到場相挺。

興航11月22日無預警停航並宣布解散,交通部已收回興航航權,將在12月底前重新分配給其他航空公司。

興航工會代表近200人,上午到交通部遞陳情書,要交通部「收線收人」,工會表示,由其他航空公司接收復興原有航線不是問題,但要接收航線的航空公司用原有人力去運作,將大幅增加接收航線航空公司員工的工作量,造成過勞疑慮,甚至出現缺員派遣,影響飛安。

興航工會認為,政府重新分配興航的航權時,應明確指示,分配航權的航空公司,要聘僱相應人數的興航員工,才是真正解決問題的關鍵。

興航工會表示,航權不只是航空公司營利的工具,更涉及大眾運輸、飛航安全與員工工作權等公共利賭場酒店益。

令興航員工感動的是,華航及長榮的員工也到場相挺,一名華航員工說,華精品旅館航空服員今年曾罷工,就是人力不足,好不容易題解決了,現在又會因接手興航航線,再次發生人力不足,興航的空地勤人員都受過很好的訓練,讓接收航線的航空公司一併收人,才能減少衝擊。

長榮李姓空服員說,長榮這幾年拓新航點,買新飛機,都需要人力,加上緊接而來的春節疏運,現在航空公司人力無法完全負荷興航的航線需求,興航的機師、空勤、地勤都是有專業的人力,政府重新分配航權時,應考慮人力運用。

因交通部指派民航局標準組長林俊良接受陳情書,一度讓興航工會不滿,要求一定要見到交通部官員並承諾解決興員工工作權問題。

林俊良表示,目前正全力協預訂飯定調其他航空公司,盡可能在業務需求上,吸收興航的員工,包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展。

林俊良也承諾興航工會,下週會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說明。1051208

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